Titaanisulamist varraste geomeetrilise täpsuse hälve on peamiselt põhjustatud materjali elastsest koostoimest. Titaanisulamist varraste kuumvormimisel on kõrge sisemine ja välimine plastilisus, kõrge deformatsioonikindlus ja tugev tagasilöök, mis muudab vormimise keeruliseks ja madala geomeetrilise täpsusega.
Titaanisulamist varraste kuumvormimine vähendab oluliselt vormitud osade deformatsiooni ja tagasilööki kõrge temperatuuri pehme suhte mõju tõttu materjalile, kuid tagasilööki ei saa täielikult kõrvaldada. Näiteks titaanisulamist varraste takistuskuumutus- või stantsimisvormimine. Pärast kuumvormimist on põlluosades endiselt väike tagasilöök ja geomeetriline täpsus ei vasta kvaliteedinõuetele, mis nõuab tugevat käsitsi lõikamist.
TC4 titaanisulamil on mitmeid eeliseid, nagu suurepärane korrosioonikindlus, madal tihedus, kõrge eritugevus, hea sitkus ja keevitatavus ning seda on edukalt kasutatud sellistes sektorites nagu lennundus, naftakeemia, laevaehitus, autotööstus ja farmaatsia. TC4 titaanisulami kuumvormimisprotsessi käigus moodustub selle pinnale oksiidnaha kiht. Saadud oksiidkoore värvus varieerub sõltuvalt kuumvormimistemperatuurist. Nende hulgas, kui kuumvormimistemperatuur on umbes 600 kraadi, tundub oksiidkiht sinine; Kui kuumvormimistemperatuur on umbes 850 kraadi, näib oksiidnahk hall kuni punakas; Kui kuumvormimistemperatuur on 900 kraadi, näib oksiidnahk hall. Temperatuuri tõustes suureneb oksiidikatlakivi eemaldamise raskus järk-järgult. Titaanisulami oksiidi katlakivi eemaldamine kodus ja välismaal kasutatakse enamasti kaheastmelist meetodit, st esmalt sulatatakse leelispesu ja seejärel happega pesemine; Sula leeliselise pesuaine temperatuur on aga suhteliselt kõrge, ulatudes ligikaudu 450 kraadini, ja seda on lihtne tekitada ＋ ja Titaanisulamist pooltoodete enneaegne vananemise tugevnemine tekitab raskusi edasisel töötlemisel. Lisaks võib lämmastikhappe ja vesinikfluoriidhappega puhastamine pärast kuuma leelisega pesemist põhjustada titaanisulamite pinnal vesiniku hapruse korrosiooni.
