MX -6 Evo, maailma esimene jalgratas, mis on valmistatud täielikult 3D -trükitud titaanist, on Imperiali tsüklite ja Renishawi silmapaistva koostöö tulemus. See ratas ei revolutsiooniliselt tsüklitehnoloogiat, vaid pani nurgakivi ka jalgrattasõidu 3D -printimise laialdaseks kasutamiseks.
Titaansulami kasutamine MX -6 Evo tootmisprotsessis on olnud selle suurim esiletõst. Titaniumsulam on tihedam kui alumiiniumist sulam ja tugevam ning 3D -printimistehnoloogia annab titaanisulami eeliseks täieliku mängu. 3D -printimise kaudu on võimalik luua keerukate kujuga raamikomponente, eemaldades materjalid, mis ei aita tugevust, vähendades sellega oluliselt kaalu, säilitades tugevuse. Väidetavalt on MX -6 EVO raami kogumass kaldunud 2100 grammilt 1400 grammi, mis on kaalu langus 700 grammi, ilma et tugevust vähendada. See saavutus näitab täielikult titaanisulami ühendamise suurt potentsiaali 3D -printimistehnoloogiaga.
Vaatamata MX {-6 Evo paljudele tehnoloogilistele läbimurdeleid ei suutnud Imperial Bicycles seda edu jätkata ning uue krooniepideemia taustal 2020. aasta septembris ei suudetud ettevõte laiali. Kuid MX -6 Evo legend ei lõppenud sellega. See oli 3D-trükitud titaanrattatehnoloogia teerajaja, pakkudes väärtuslikke õppetunde ja teadmisi järgnevatele rattatootjatele.
Renishawi tihe koostöö Imperial Cyclesiga sillutas teed jalgrattasektoris 3D -printimistehnoloogia tõusule. Nad saavutasid märkimisväärse kergekaalu, optimeerides MX -6 Evo keevitatud torude kujunduse 3D -lisandite printimise. See saavutus mitte ainult ei suru jalgrattatootmistehnoloogia arendamist, vaid pakub ka kasulikku viidet 3D -printimisrakenduste jaoks muudes valdkondades.
Ehkki MX -6 Evo sära on selle taga sünge kardin, jätkub tee titaani 3D-trükitud jalgrataste revolutsiooniliseks. Kuna tehnoloogia edeneb jätkuvalt ja rakendused laienevad, on meil põhjust arvata, et tulevikus ilmneb silmapaistvamad tööd nagu MX {3}} Evo, tuues jalgrattatööstuses rohkem uuendusi ja muutusi.
